Das LKW-Navi Snooper Truckmate S7000 im Test

Wir haben uns den Snooper Truckmate S7000 mal etwas genauer angeschaut und sind alles in allem positiv überrascht.

Als erstes fällt natürlich das ordentlich grosse 7 Zoll-Display ins Auge. Schön ist hierbei, dass die Vergrößerung nicht nur in der Breite vorgenommen wurde, wie z. B. beim Mio Moov V735, sondern auch die Höhe des Bildschirms dementsprechend angepasst wurde. Das S7000 fährt nach dem Einschalten fix hoch und die Menüführung ist strukturiert, also leicht nachvollziehbar. Besonders positiv ist aufgefallen, dass die Sensibilität des Touchscreens für grosse Männerhände eingestellt ist. Ein Vertippen kam nicht vor, da alle Buttons ausreichend voneinander entfernt lagen und auch dicke Finger nicht mehrere Funktionen gleichzeitig antippten.

Die Anzeige von Menü und Karten ist recht gross gehalten, was die nach unserem Empfinden etwas zu kurz geratene Scheibenhalterung wieder wett macht. So lassen sich Informationen auch aus einiger Entfernung gut ablesen. Auch wenn der Halter kurz ist, so ist er doch sehr stabil und hält das Navi auch auf Buckelpisten bombensicher.

Zur Routenberechnung braucht der Truckmate nicht viel Zeit und ist zügig zur Navigation bereit. Farben und grafische Umsetzung sind klar und sorgen für ein gutes Bild. Die Ansagen und Warnungen kommen frühzeitig, wobei sich das S7000 auf wesentliche Navigationshinweise beschränkt und nicht pausenlos vor sich hin quasselt, wie man es immer öfter bei Navis beobachten kann. Der Ton lässt sich sehr laut einstellen, sodass die Anweisungen auch bei lauten Nebengeräuschen gut verständlich sein müssten. Allerdings rauscht der Lautsprecher etwas.

Das mitgelieferte Zubehör ist ausreichend, auch wenn eine Schutztasche nett gewesen wäre. Dafür gibt es aber neben dem Autoladekabel auch ein Kabel für die heimische Steckdose, das muss heutzutage meistens extra nachgekauft werden.

Fazit: Im Test konnte der Truckmate S7000 voll überzeugen, so sieht echte Truck-Navigation aus. Für den veranschlagten Preis von 599,- Euro erhält der Fahrer ein ordentliches, mit LKW spezifischen Daten gefüttertes Navi.
Leider ist die Abdeckung erst in einigen Ländern ausreichend, der Hersteller will dieses Manko aber bis Ende des Jahres beheben.