Echte LKW-Navigation mit dem Becker Z302

Von SV am 18.08.2009 — Kategorie: &

Mit dem Traffic Assist Z302 will die Firma Becker noch in diesem Jahr in den Bereich der LKW-Navigation einsteigen.
Auf der IFA 2009 präsentiert sich das Z302 erstmals der Öffentlichkeit, um ab Oktober in den Läden zu stehen. Und wenn Becker alle versprochenen Features tatsächlich umsetzen kann, werden sich Truck- und Wohnmobilfahrer sicher freuen.

Kommen wir nun zu den Fakten.
Der Z302 gleicht optisch den anderen Geräten der Traffic Assist-Reihe, allerdings verfügt er zusätzlich über eine Funkfernbedienung. Diese sieht aus wie ein überdimensionierter Knopf, lässt sich um 360° drehen und überall im Fahrzeug montieren. Vier Direktwahltasten sind mit den Menü-Funktionen Sprachsteuerung, Telefon, Karte und Zurück-Befehl belegt. Durch Drehen nach links oder rechts kann in die Kartenansicht herein- und herausgezoomt werden.

Jetzt aber zum Wichtigsten: der tatsächlichen Funktionalität. Um in den Genuss der LKW spezifischen Navigation zu kommen, gibt man Breite, Höhe, Länge, Gewicht, Achsenanzahl und eventuell geladenes Gefahrgut der Fahrzeugs ins Z302 ein. Daraufhin schliesst das Navi bei der Routenplanung zu enge Strassen, niedrige Brücken und Tunnel aus. Gefahrguttransportern werden nur Strassen angezeigt, die mit solchen Gütern befahren werden dürfen. Außerdem erscheint bei der Navigation rechtzeitig vor scharfen Kurven und starken Gefällen eine Warnung auf dem Display, sodass sich der Fahrer auf die Schwierigkeiten einrichten kann.

Sehr nützlich scheint die Möglichkeit, mehrere Nutzerprofile anlegen zu können. Wird das Z302 mit einem anderen Fahrzeug genutzt, genügt ein Klick auf das richtige Nutzerprofil und schon berechnet das Navi die Routen nach den abgespeicherten Vorgaben.

Die Bluetooth Freisprecheinrichtung ist nicht nur für Anrufe nützlich, sondern kann auch SMS empfangen und diese dem Fahrer vorlesen. Eine Verbesserung für die Freisprecheinrichtung und bei Nutzung der Sprachsteuerung stellt das zusätzlich integrierte zweite Mikrofon dar. Dadurch lässt sich der Aufnahmewinkel exakter einstellen, Nebengeräusche werden nicht berücksichtigt.
Und sollte es mal langweilig sein, so spielt das Z302 Bilder, Videos und Musik ab.

Für einen voraussichtlichen Preis von 499,-Euro ist der Becker Z302 mit den oben beschriebenen Funktionen, TMC Pro, einer neuentwickelten, stabileren Scheibenhalterung und Kartenmaterial von 41 europäischen Ländern ab Oktober im Fachhandel erhältlich.

Obwohl eine “normale” Navigation in 41 Ländern möglich ist, funktioniert die beschriebene LKW-Navigation lediglich in 13 Ländern.
Offen bleibt auch die Frage, welche Größe das Navidisplay hat, das erwähnt Becker leider nicht. Zu vermuten ist aber eine Mindestgröße von 4,3 – 5 Zoll.


11 Kommentare bisher…

  1. von joky am 01.09.2009 um 18:02 Uhr

    das gerät hat laut becker ein 4,3 zoll bildschirm, ein bisschen klein für ein lkw-navi.
    aber dafür 2 jahre kostenlose kartenupdates

  2. von SV am 08.09.2009 um 13:50 Uhr

    Auf der IFA in Berlin durfte ich einen Blick auf Beckers erstes Truck-Navi werfen. Es verfügt tatsächlich über alle genannten Funktionen, kann aber leider nur mit einem 4,3 Zoll-Bildschirm aufwarten. Das ist wirklich ein Minuspunkt, wo Konkurrenzmodelle schon 5 Zoll oder mehr bieten.
    Außer der im Moment noch etwas langsamen Menüführung, welche noch überarbeitet wird, überzeugt der Z302 aber voll. So stellt man sich echte LKW-Navigation vor. Becker hat während der Entwicklung auch mit Truckern zusammen gearbeitet, sodass deren Wünsche und Verbesserungsvorschläge mit berücksichtigt wurden.
    Der Preis liegt wie geplant bei 499,-€, Erscheinungszeitraum soll Oktober/November sein.

  3. von SV am 14.10.2009 um 17:57 Uhr

    Es wird gemunkelt, dass Becker noch Probleme mit dem Bluetooth-Modul des LKW-Navis hat. Eine verspätete Auslieferung kann damit nicht ausgeschlossen werden.

  4. von Uwe Jensen am 16.10.2009 um 21:39 Uhr

    Sehr geehrte Damen u. Herren,

    wann kommt das Gerät Z 302 nun endlich in die Läden? Und was soll es nun letzendlich Kosten?
    Ich habe schon vier Geräte von Ihnen. Und
    hoffe diesbezüglich, das Sie mir weiter helfen können.

    Freundliche Grüße

    Uwe Jensen

  5. von SV am 20.10.2009 um 12:33 Uhr

    @Uwe Jensen

    Der Preis für das Becker Z302 steht mit 499,- Euro fest. Ein genauer Erscheinungstermin ist noch nicht bekannt, da noch an letzten Problemen gearbeitet wird. Vor Ende November ist mit dem Z302 allerdings nicht zu rechnen.

  6. von SV am 17.12.2009 um 19:17 Uhr

    Becker hat einen neuen Erscheinungstermin für das Z302 genannt: Januar 2010.
    Also 2 Monate später als zuerst geplant, aber das kennt man von den Naviherstellern ja schon.
    Neu ist allerdings die Tatsache, dass dieses Navi nicht überall gekauft werden kann. Erhältlich soll es nur bei “ausgewählten Nutzfahrzeughändlern” sein. Was auch immer das heißen mag.

  7. von Josef Friedl am 09.01.2010 um 22:10 Uhr

    Bitte benachrichtigen Sie mich wenn das Z302
    wann u. wo zu kaufen ist.
    mfg.

  8. von SV am 11.01.2010 um 12:47 Uhr

    Becker hat schon mal einige Handys bzgl. ihrer Funktionalität in Verbindung mit dem Z 302 getestet. Die Liste der einzelnen Handys findet sich hier.

  9. von Bernd am 07.02.2010 um 22:35 Uhr

    Warum wird die LKW Software nicht auch für andere Beckergeräte zum herunterladen angeboten? Mein Gerät ist noch nicht sehr alt.LKW ist zwar optional dabei,aber nur bedingt nutzbar.Da müßte ich mir schon wieder ein neues kaufen.

  10. von SV am 08.02.2010 um 11:38 Uhr

    @Bernd
    Die gängige Option LKW in den herkömmlichen Auto-Navis bedeutet nur, dass die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit herunter reguliert und dadurch die Reisezeit verlängert wird. Soll heißen, Strecken auf denen eigentlich kein Tempolimit ist, werden trotzdem nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h veranschlagt, da LKW ja nicht schneller fahren können/dürfen.

    Warum die reale LKW-Navigation von Becker nicht zum Download für mehrere Geräte zur Verfügung steht, ist leider nicht bekannt. Allerdings besteht ja immer die Chance, dass so ein Schritt noch folgt.

    Im Moment finden bei Becker große Umwälzungen statt. So werden die mobilen Navigationsgeräte von Becker und Falk in Zukunft unter der Dachgesellschaft United Navigation entwickelt und gehandelt. Da wird man dann abwarten müssen, welche Geschäftsmodelle entwickelt werden.

  11. von Pymmy am 20.07.2010 um 21:16 Uhr

    Also ich habe das Navi jetzt ca ein halbes Jahr und bin überhaupt nicht mit zufrieden. Bereis bei meiner erste Fahrt stand ich vor einer 5 Tonnen begrenzten Brücke obwohl ich 40 Tonnen Gesamtgewicht eingab. Dies berücksichtigt das Navi überhaupt nicht und die Streckenführung ist so manches mal Katastrophal! Schade um das schöne Geld , ich fahre jetzt immer mit PKW Modus !

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