Unter dem Dach des neuen Unternehmens United Navigation ist das neue Truck-Navi Z217 von Becker entstanden.
Das Z217 fußt auf dem Z215, bietet aber zusätzlich echte LKW-Navigation. Diese funktioniert genauso wie beim Vorgängermodell Z302. Um in den Genuss der LKW spezifischen Navigation zu kommen, gibt man Breite, Höhe, Länge, Gewicht, Achsenanzahl und eventuell geladenes Gefahrgut der Fahrzeugs ins Z302 ein. Daraufhin schliesst das Navi bei der Routenplanung zu enge Strassen, niedrige Brücken und Tunnel aus. Gefahrguttransportern werden nur Strassen angezeigt, die mit solchen Gütern befahren werden dürfen. Außerdem erscheint bei der Navigation rechtzeitig vor scharfen Kurven und starken Gefällen eine Warnung auf dem Display, sodass sich der Fahrer auf die Schwierigkeiten einrichten kann. Truckspezifische Daten wie Truckstopps und Autohöfe sind bereits vorinstalliert.
Außerdem besteht auch hier die Möglichkeit, mehrere Nutzerprofile anlegen zu können. Wird das Z217 mit einem anderen Fahrzeug genutzt, genügt ein Klick auf das richtige Nutzerprofil und schon berechnet das Navi die Routen nach den abgespeicherten Vorgaben.
Das Z217 hat einen 4,3 Zoll-Bildschirm und verfügt über Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Sprachsteuerung, Split-Screen, Verkehrsschilderanzeige, Fahrspurassistent, Text-to-Speech und weiteren bekannten Features.
Der Becker Z217 hat im Gegensatz zum Z302 keine Fernbedienung und nur einen optionalen Media Player.
Kartenmaterial von 41 europäischen Ländern für PKW-Navigation und LKW-spezifische Navigationsdaten für 13 Länder sind vorinstalliert.
Der Z217 ist ab sofort für 399,- Euro UVP und mit Aktivhalterung im Fachhandel erhältlich.
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