Das handliche Navigon 2400 ist mit seinem 3,5 Zoll-Bildschirm und einem Gewicht von nur 128 Gramm eine echte Alternative für Autofahrer, die keine Europakarten benötigen und sich nur durch Deutschland, Österreich und die Schweiz navigieren lassen möchten.
Eine ordentliche Grundausstattung und das brandaktuelle Kartenmaterial aus dem dritten Quartal 2009 versprechen eine anständige Navigation. Zusätzlich verfügt der Navigon 2400 über sinnvolle Funktionen wie Fahrspurassistent Pro, Text-to-Speech, Navigon MyRoutes, Clever Parking, Radar-Info und natürlich TMC.
Die Menüführung ist gewohnt einfach und nahezu intuitiv. Eine Neuerung ist die für den Fußgängermodus angepasste Navigation, so kann das federleichte Navigon 2400 zur Stadtbesichtigung mitgenommen werden.
Angenehm ist die im Ladekabel integrierte TMC-Antenne, ein nerviges Anklemmen und Auslegen einer zusätzlichen TMC-Antenne entfällt somit. Der 3,5 Zoll große Touchscreen ist ausreichend empfindlich und erfüllt alle Anforderungen. Autofahrer, die Navigationsgeräte mit übersichtlicherem Bildschirm favorisieren, sollten allerdings zu einem größeren Modell greifen.
Ärgerlich ist, dass sich Navigon bei seinen neuen Geräten über die tatsächliche Akkulaufzeit ausschweigt. Bei Vorgängermodellen wurden Laufzeiten genannt, diese galten aber nicht, wenn alle Funktionen in Betrieb waren, sondern lediglich bei normaler Navigation. Features wie Fahrspurassisten und Text-to-Speech fressen Strom und verringern die Akkulaufzeit in nicht unbeträchtlichem Maße.
Bereits für einen Preis von 149,- Euro erhält man das Navigon 2400 mit USB-Kabel, Quick Installation Guide, Kfz-Ladekabel mit integrierter TMC-Antenne, Handschlaufe und Autohalterung.
